哈萨克斯坦是中亚地区重要大国，也是“一带一路”倡议的首倡之地和西出首站。中哈产能合作项目发展中，汽车行业作出了突出贡献，汽车产业合作项目实现了中国“一带一路”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策的有效对接。

       哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策下的多个产业发展目标与我国乘势“一带一路”倡议出海的企业互补性强，合作潜力巨大。

　　自2014年开始，江汽集团就着手布局哈萨克斯坦市场。2016年11月，两国产能合作项目——江汽集团哈萨克斯坦组装项目“落地开花”。

　　随着项目的不断推进，哈萨克斯坦当地汽车产业基础得到提升。江汽集团积极发挥中国企业优势，结合中国汽车产业资源，不断优化项目发展。2019年，江汽集团与第三方联合收购哈萨克斯坦阿鲁尔汽车工业集团股权，成为控股股东，联合首创了“央企协调平台环境建设+地方企业主导产业核心技术”的产能合作模式，发挥各自优势形成了“共商、共建、共享”的新局面。

注：江汽集团与第三方联合收购

哈萨克斯坦阿鲁尔（Allur）汽车工业集团股权

       此后，阿鲁尔集团整车销量连续三年增长率均超过40%，2022年达到7万辆，营业收入也达到百亿规模，经营效益随着业务的扩展得到了大幅提升。江汽集团作为第一家在哈具备CKD（全散件组装）生产资质的中国品牌，实现了全品类汽车产品在哈组装制造，其中S3产品更是获得哈萨克斯坦“人民汽车”的称号，江汽集团近五年在哈累计销量均占据中国品牌第一位置。

       在哈萨克斯坦市场蓬勃发展的过程中，江汽集团在深耕当地用户需求、本地化运营方面也亮点纷呈，为产业合作持续稳定发展提供了动力，不仅在当地市场走深走实，也带动汽车行业为哈萨克斯坦“光明之路”增添了成色。

注：哈萨克斯坦工厂

       通过多年的发展，江汽集团在哈萨克斯坦创新了一套可复制可推广的独立自主经营模式，培育了一批独立自主经营人才，并在目标市场取得了良好的业绩和规模。江汽集团快速融入哈萨克斯坦当地社会，发展本地汽车及零部件工业，促进当地汽车产业进步，为当地民众创造就业机会，为提高当地民众生活质量提供了重要机遇，积极参与社会公益活动，主动担负社会责任，努力成为本地化企业。

       实际上，江汽集团产品已累计出口至全球132个国家和地区，累计出口量超100万辆。其中，覆盖“一带一路”共建国家124个，累计出口超80万辆，全球19家海外汽车组装（KD）工厂中，有16家分布在“一带一路”共建国家。2023年前三季度，江汽集团出口交付12.6万辆，同比增长58%，其中“一带一路”共建国家交付10.1万辆，同比增长79%，出口比重占江汽集团出口总量的80%。江汽集团在“一带一路”共建国家收获了良好声誉。