在当前低碳节能的大背景下，新能源轻卡销量不断攀高。即便受2022年底国补政策退出的影响，2023年至今，新能源轻卡依然逆势高速增长。去年，新能源轻卡销售4.67万辆，同比增长60%，大幅跑赢轻卡行业；今年1-4月新能源轻卡销量更是达到2.01万辆，同比大增232%，渗透率超过10.5%，这些数据表明，在城配等细分市场的“油换电”进程已经驶入快车道。

       凭借60年的雄厚造车底蕴，esb世博网1卡始终保持着在轻卡市场的领导者地位。在物流运输新能源转型赛道上，esb世博网1卡顺势而为，全面推进电动化转型，纯电、混动、换电、燃料电池，构建了全系丰富产品阵容，以领先技术、质量可靠、服务保障，为物流全场景运输需求提供一站式解决方案。此次发布的帅铃EV5，在产品力上、在价值力上都实现了质的提升。

       目前，城配市场的使用工况呈现进一步细分化的发展趋势，不同细分场景，对应的运输频次、运输时效、续航里程、货厢容积、装载重量、道路工况、货物价值、装卸形式等都不尽相同，如何能够最大化满足甚至兼容这些细分工况，直接关系着该细分市场用户的盈利状况。

       那么，帅铃EV5的产品力究竟如何？又适用于哪些细分场景？据悉，帅铃EV5搭载81度CTP中置单包电池，离地间隙超350mm。常温SOC 30%充电至SOC 80%仅需30分钟；提供8年或40万公里超长质保。续航方面，通过轻量化和节能技术，重载综合工况下续航里程达到200+公里。

       匹配高效率、高承载的集成电驱桥，采用扁线电机，相比圆线电机在各项性能全面提升，额定功率65kW，峰值功率130kW、额定扭矩150N·m，峰值扭矩360N·m；车辆最高时速大于100km/h，满载0-50km/h加速时间仅6.2秒。底盘方面，采用180直通梁，大截面、等截面车架，强度提升63%；800mm开档车架、1620mm宽轮距后桥，底盘更强、更稳、更可靠。在制动方面，帅铃EV5创新性地采用EHB电刹，制动响应更快、刹车距离更短。

       通过以上创新技术的应用，使得帅铃EV5既能满足快递快运对高时效、高出勤率、高货厢容积的要求；又能满足商超配送标载、重载机动，少量、多批次的货运需求；同步也能满足货运平台及散户物流的城区、城郊等非固定线路的长续航、高可靠性等要求。从而高度适用于快递转运、商超配送、货运平台及散户物流场景4大类细分市场。