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esb世博网钇为
江汽集团旗下全新的新能源汽车品牌
品牌顶层设计
品牌愿景
创造绿色、愉悦的智能出行
品牌使命
为用户提供智能、安全、愉悦的车生活
品牌定位
智悦科技
品牌价值
智能 安全 愉悦
品牌口号
智高为上
品牌规划
esb世博网钇为是江汽集团旗下全新的新能源汽车品牌,由战略投资者及管理团队共同出资成立的新能源汽车公司——钇威汽车科技有限公司发布,融合传统车企体系能力与新创公司创新活力优势,加速江汽集团新能源乘用车发展战略落地。
2007年 探索·先行
中国首批新能源汽车制造企业,开创中国新能源纯电乘用车产业之路
2016年 开放·融合
自主创新与开放合作,掌握核心科技,掌握发展命脉
2023年 厚积·薄发
DI平台引领A级车迈入智能纯电新时代,全面开启大规模市场化
一、esb世博网钇为大事件
1、2023年4月12日,江汽集团全新新能源汽车品牌“esb世博网钇为”正式发布。并同步发布旗下全球第二代纯电平台——DI平台,用极致科技为用户打造更安全、更高效、更自由、更易驾的极致体验。esb世博网钇为将在5年内发布4款重磅产品,首款车钇为3迎来首次亮相。
2、2023年5月20日,esb世博网钇为首款车型钇为3开启全球预售。钇为3是esb世博网钇为旗下首款智能纯电车型。作为一款开创性的产品,钇为3基于全球第二代纯电平台——DI平台打造,搭载了全球首款九合一电驱动系统与0热扩散蜂窝电池,组成了超强动力组合。钇为3以智电新技术以及超越用户期待的越级体验,重新定义了智能纯电A级车。钇为3预售共发布405km以及505km两种续航版本、六款配置,起售价9.79万元。
3、2023年6月16日,钇为3正式上市,共推出405km、505km两种续航6款配置车型,官方指导价为:405km Lite版 8.99万元;Air版 9.99万元;Pro版 10.79万元;505km Air版 10.99万元;Pro版 11.79万元;Pro+版 12.79万元。作为esb世博网钇为的代表作和首款产品,钇为 3 诞生于全球第二代纯电平台“DI 平台”,搭载esb世博网钇为四大终极解决方案:永不自燃的蜂窝电池、九合一超级电驱、全车中央空调以及五星碰撞安全标准。全系标配了热泵空调等80 多项实用配置,从五大维度重新定义了纯电 A 级车。
4、2023年9月22日,esb世博网钇为在其智慧工厂举行了“冠军工厂·冠军车”发布会,正式宣布钇为3冠军版上市。钇为3冠军版上市价 9.99 万元,拥有505km 超长续航,一举成为当下十万元以下唯一续航超过 500km的纯电车型,标志着纯电 A 级车全面迈入500+km 续航时代。而作为钇为 3 冠军版的诞生地,esb世博网钇为智慧工厂世界级的冠军智造实力也受到了广泛关注。与此同时,esb世博网钇为冠军体验官,世界跳水冠军何姿与世界龙舟冠军曾德林也亲临现场,以冠军成就冠军,一同见证钇为3 冠军版的盛大发布。
二、esb世博网钇为全球第二代纯电平台——DI平台
esb世博网钇为致力于为广大消费者提供高品质、差异化、全场景的纯电出行解决方案,满足当下用户“既要空间、续航、安全,又要节能、操控、舒适,还要耐寒、智能、高性价比”的多重期待,凭借17年的产业化探索和技术积累,esb世博网钇为品牌推出了“向未来,可生长、可进化”的全球第二代纯电平台 —— DI平台 (Developed Intelligence)。DI平台可以覆盖车长4,000mm - 4,700mm的智能纯电A级车、前驱为主兼顾后驱、支持最高800km续航里程以及最快10分钟闪充300km续航。在硬核实力的支撑下,DI平台具有“更安全、更高效、更自由、更易驾”四大领先优势。
四大领先优势
1、更安全:严守新能源汽车高质量发展的生命线,坚持安全底线不动摇。
· 0热扩散蜂窝电池:DI平台搭载的0热扩散蜂窝电池,基于圆柱电芯的蜂窝仿生结构,通过热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,可以实现单颗电芯爆燃,电池包不起火,不爆炸。历经了2010-2013年的机理探索、2014-2016年的迭代研发、2017年至今的技术固化三个发展阶段,四代技术进化,20万辆车长期使用实证,0热扩散蜂窝电池已经是当下系统级电池包热失控最佳的解决方案。目前0热扩散蜂窝电池拥有200多项发明专利,荣获了中国工业企业创新成果一等奖、安徽省科学技术进步一等奖,安徽省发明专利金奖。
· 0动力失控安全系统:0动力失控安全系统是DI平台在整车域控方面的核心技术。通过长期实践积累,实现了硬件上的冗余备份,并在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,可以实现1000+驾驶安全识别、500+诊断处理方案、230+冗余控制策略、60+信息安全防护,保障车辆在行驶、停车、充电、遥控等各类使用场景,车辆不会出现异常启动、意外加速和刹车失灵等动力失控现象,确保人与车的安全。
2、更高效:硬核科技加持,全面提升智能纯电驾驶体验。
· 九合一电驱动:九合一电驱动当下(发布时)集成度最高,电机、电机控制器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC控制器、超级闪充九大部件,结构、硬件、软件相互融合,电场、磁场、热场相互耦合。九合一电驱动同级性能最优,质量功率密度达5.5千瓦每公斤,峰值功率范围70-150千瓦,与分布式相比,体积、重量、成本都降低30%,最高效率高达94%,峰值转速16,000r/min。
· 全域热管理:以热泵空调为基础的全域热管理系统,可适应冬季最低环境温度零下30度。通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,智能分配热量,能效提升50%,冬季续航提升25%。未来,全域热管理系统还将和电池低温功率改善相结合,持续提升冬季续航。
· 超级闪充:DI平台支持46系列大圆柱电芯,可以实现充电10分钟续航300km,比同级车型快50%。
· 百公里能耗低至10kWh:DI平台突破了的驱动、充电和热效率的桎梏,达成百公里能耗最低10度电的国际领先水平。
3、更自由:全新的平台架构和智能座舱系统,赋予用户空间自由和娱乐自由。
· 空间自由:与同尺寸燃油车相比,应用高度集成的九合一电驱动,电驱动舱减小40%,应用高度集成的空调主机,仪表台向前收窄20%,成员舱空间越级提升。
· 娱乐自由:DI平台基于面向服务的SOA理念,构建了全新的钇为五域架构。其中搭载钇为OS的智能座舱域,拥有强大的计算能力、开放式的网联生态、100多项可自由组合的原子服务,打造的智慧空间,为消费者提供更自由的智能化体验。
4、更易驾:好开、平顺、安静、智能,时刻享受舒适有趣的驾控体验。
· 同级最小转弯半径:DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构,能够减小电驱动舱纵梁间距,增大车轮转角,从而减小转弯半径。以平台首款车(钇为3)为例,转弯半径仅4.95米,同级最小,好停好开。
· 0冲击驾乘体验:DI平台迭代出高精度、低时延、自适应的整车驱动与制动耦合控制系统,逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、过坑过坎、颠簸路面、能量回收、坡道启停、机械磨损等工况下的冲击问题,扭矩控制精度0.1Nm,电流闭环周期0/1ms,平顺0冲击。
· 超静谧的NVH:为了给用户带来超静谧的驾乘体验,DI平台在车身刚度和电驱动高频噪声两个方面实现突破。以钇为3为例,车身的扭转刚度高达30,000牛米每度,达到豪华车水平,振动小、更舒适。电驱动高频噪声始终低于总声压级8分贝以上,优于行业先进水平30%,无啸叫、更安静。
· 钇为pilot智能辅助驾驶:DI平台的智能驾驶,以驾驶安全为底线,以用户体验为中心,将“可感、可知、可用、可享”的智能技术做到可靠性领先。钇为pilot智能辅助驾驶历经600万公里智能驾驶测试、100余项特殊场景标定、3代产品体验持续升级,在驾驶、泊车、巡航等高频场景中都更值得信赖,已经达到L2级智能辅助驾驶标准。
三、首款车型esb世博网钇为3——重新定义纯电A级车
1、车型概述
— 车型定位:钇为3是esb世博网钇为的首款车型,基于DI平台打造。钇为3一经推出,就凭借领先的科技优势、诚意超高配置、越级驾乘体验重新定义了纯电A级车,在外观设计、驾控体验、智能娱乐、空间实用性等多个方面,全面超越用户的期待。
— 核心优势:在DI平台强大支撑下,钇为3以豪华车型标准研发定义,拥有“空间超强、续航超强、安全超强、节能超强、操控超强、舒适超强、耐寒超强、智能超强”等8大超强体验,以及“颜值新定义、驾控新定义、智能新定义、安全新定义、舒适新定义”五大重新定义,带给用户真正想要的东西,实现科技的平权,让更多的人可以提前享受到通向未来的产品体验。
— 基本参数:钇为3全系标配热泵空调等80 多项实用配置,堪称10万级新“卷王”。esb世博网钇为3不仅是是江汽集团在新能源汽车下半场的重要战略布局,更是一款划时代的产品,以最好的技术,为用户打造一款他们真正想要的产品。
2、八大超强体验
— 第一强:空间超强
· 钇为3重新定义了智能纯电A级车,传统的车长、轴距不再是衡量车辆空间的核心指标,用户感知最强烈的乘员舱空间才是第一标准。钇为3电驱动舱部件高度集成,空间减小40%;空调主机小型化,中置前移,仪表台占用空间减小20%。为用户提供了更大的驾乘空间,乘员舱空间在同级车中“得房率”最高。
— 第二强:续航超强
· 续航对于用户来说至关重要,钇为3最高续航可达到505km,极大提升了智能纯电A级车的续航标准。续航能力提升得益于esb世博网钇为3电池包与车身一体化设计,电池舱空间同级最大,电池包体积比同级车型大30%。
— 第三强:安全超强
· esb世博网钇为始终坚持安全不动摇。钇为3应用了历经17年研究、上万次爆炸试验、百亿公里实践,积累出的永不自燃的0热扩散蜂窝电池技术,真正解决了困扰行业的难题。现阶段,电芯的内短路是造成自燃的首要元凶,而钇为3采用的0热扩散蜂窝电池,采用了圆柱电芯及仿生学设计,并且通过三大核心技术解决了电池热失控问题:
① 热隔绝:为每个电芯构建一个独立的空间,当某个电芯失效、发生爆炸时,这个空间,能够有效抑制失效电芯对相邻电芯的热辐射;
② 电隔离:蜂窝电池应用了多项绝缘防护技术,杜绝电芯爆炸引发的二次短路;
③ 热电解耦:热能释放在一端,电连接在另一端,热、电互不影响。
与此同时,目前行业普遍采用针刺、过充的试验方法来验证电池安全性,但这种方法与电池实际使用发生自燃不等效,只有通过加热法,去触发电芯热失控,才能模拟最真实的电池自燃场景。钇为3所搭载的蜂窝电池通过了中汽研三项全能热失控试验,在行业内首次实现一个电池包,连续接受针刺、过充、加热,三项严苛考验后,电池包不自燃。
· 在整车安全方面,钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准,同级绝无仅有。钇为3采用了全新的碰撞传力结构、CTB电池车身一体化技术以及65%的高强钢应用。车身四条纵梁、电池包两条纵梁(电池包的这两条纵梁是钇为3独有);此外还有七条横梁、多个车身闭环结构,最终实现了,高达30,000牛米每度的车身扭转刚度,再加上6气囊的安全配置,全面守护电池舱和乘员舱碰撞时的安全。另外,钇为3还配有完善的主被动安全措施。主动刹车、前碰预警、盲区监测、预紧限力式安全带、SOS一键紧急呼叫等等一应俱全。
— 第四强:节能超强
· 能耗是衡量一款电动车技术先进性最核心的指标。钇为3实现高达93.5%的驱动效率、90%以上的充电效率以及节能50%的热效率,同时整车风阻低、滚阻小,重量与同级燃油车相当,最高可达成百公里耗电量10度电。
— 第五强:操控超强
· 为了能够给用户提供卓越的操控乐趣,钇为3将动力、底盘、车身结构以操控为核心融为一体。钇为3搭载全球集成度最高的九合一电驱动,功率密度超过5.5千瓦每公斤;动力响应毫秒级,整车零百加速7.8秒,最高车速150km/h,整车比功率超过95kW/t,同级最优。
· 钇为3的智能底盘,应用三合一智能刹车系统,百公里时速刹车距离仅为37米,同级最短;独有的制动末端压力调节,刹得快,停得稳。大众标准的底盘调校,操纵稳定性和舒适性完美统一。
· 钇为3车身结构革新,因动力总成集成度高,体积小,前舱纵梁间距收窄、车轮转动空间变大,从而实现同级最小的转弯半径,仅为4.95米。在城市里更好开、更好停、更好掉头。
— 第六强:舒适超强
· 钇为3不仅设计优雅、品质出众、乘坐舒适,更重要是的钇为3还实现了领先同级的车内静谧体验。车身刚度和电机高频噪声是决定NVH舒适性的两大关键维度,钇为3车身扭转刚度高达30,000牛米每度,振动小,达到豪华车水平。电驱动高频噪声始终低于总声压级8分贝以上,优于行业先进水平30%,无啸叫。更重要的是钇为3在匀速、加减速、开空调等各种工况下车内更安静、更舒适。
— 第七强:耐寒超强
· 纯电汽车不耐寒、冬季续航短是当下行业痛点。钇为3搭载联合美的研发的全车中央空调,通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,热量智能分配。既能吸收空气热量、电机电池余热,降低空调系统能耗50%;又能预热电池,改善电池低温功率,持续提升冬季续航;还能用高压PTC快速加热,不产生电化学腐蚀,出风更健康。并且esb世博网钇为3的耐寒能力远超同级,在零下30度的极端工况下,相较于同级车型也能实现冬季续航提升25%。
— 第八强:智能超强
· 以豪华车标准所打造的钇为3,拥有媲美30万以上纯电车型才拥有的智能座舱水准。钇为3的智能座舱在硬件方面,搭载行业顶级的高通芯片,15.6英寸高清大屏以及7大类23个感官部件,为第三空间打下强悍的硬件基础。在软件方面,与中科创达、科大讯飞、华为联合深度定制钇为OS,实现流畅的人机交互、开放式的网联生态、百余项功能组合,让第三空间体验更智能。
3、五大重新定义
— 颜值新定义
· 钇为3的造型设计采用了泡泡宇宙美学设计,以在自然界和宇宙中无处不在的“泡泡元素”为灵感,用温润饱满的线条勾勒出流线型的车身线条,既充满活力又令人感到温暖和亲切。天使之眸水晶大灯,由137个独立的LED灯珠组成,内圈24颗灯珠的点缀好似睫毛,也让整体观感更加灵动,在锁车、解锁、停车以及充电的时候,都会有专属动态灯语,创造一种令人愉快的互动;全封闭的前格栅,采用圆弧设计,与大灯无缝结合,构成让人愉悦的微笑前脸。圆形是几何图形中最完美的形状,而微笑则是这个世界上最治愈和最有力量的表情。泡泡宇宙设计美学,让钇为3看来是如此完美、富有亲和力。
· 在座舱设计部分,钇为3在视觉、触觉、听觉上达到完美的统一,并能通过设计去表达对于智能电动汽车与用户之间关系的深刻理解。钇为3根据太空飞船的灵感,设计了环抱式的座舱布局,让人坐在里面有种被环抱着的安全感。同时也运用了丰富的色彩和材质搭配,营造出层次丰富的视觉感受,让内饰更年轻时尚,营造出赏心悦目的氛围;钇为3还搭载了同级别最大的15.6英寸的高清大屏以及8音响,无论是视觉还是听觉,都带来极致的享受。
· 产品优势点:
① 泡泡宇宙美学设计
② LED天使之眼水晶大灯
③ 1.45㎡全景天幕
④ 隐藏式电动门把手
⑤ 电动折叠外后视镜
⑥ 个性三色花瓣轮毂
— 安全新定义
· 基于DI平台打造的钇为3在安全性上具备先天优势,车身刚度高达30000N.m/deg,比中型纯电轿车特斯拉model 3和中大型燃油SUV沃尔沃XC90的车身刚度还要强。钇为3应用了全球领先的CTB电池车身一体化设计,将电池包框架结构和车身结构受力路径匹配,增强整车刚性;同时车身结构融入电池框架结构,极大保护电池安全。区别于其他品牌的CTB技术,钇为3取消车身下底板的同时保留了下底板横梁,兼顾密封性和维修便利,是更安全、务实的电池车身一体化设计方案,在整车安全方面,钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准,同级绝无仅有。
· 基于仿生学概念的0热扩散蜂窝电池,凭借热隔绝、电隔离、热点解耦三大核心技术确保一颗电芯燃爆,电池包不起火,整车不自燃。并且采用了大多应用在豪华品牌上的圆柱电芯。
· 钇为3在安全保障以及智能辅助驾驶方面,采用了融合解决方案,整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达,以及18+项安全驾驶辅助驾驶功能,并且钇为3还拥有高端豪华的透明底盘功能,可以全方位感知车辆四周情况,一路守护行车安全。
· 产品优势点:
① 达到C-NCAP五星安全碰撞标准
② 0热扩散蜂窝电池
③ CTB电池车身一体化结构
④ ESC电子车身稳定系统
⑤ 6个安全气囊
⑥ 360°全景影像
⑦ 540°透明底盘
⑧ 18+项安全驾驶辅助
⑨ 5个摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达
— 驾控新定义
· 钇为3搭载全球首款九合一电驱动,集成了除电池以外的所有高压部件,集成度全球最高,是驱动系统集成化的终极解决方案。九合一电驱动同级性能最优,质量功率密度达5.5千瓦每公斤,不牺牲动力解决续航问题,最高车速狂飙150km/h,动力澎湃。
· 钇为3具有A0级车身尺寸的同时,拥有A级车的空间。也正是源自高度集成的九合一电驱,最大化减小电驱动舱纵梁间距,增大车轮转角,实现4.95m的超小转弯半径。三合一智能刹车系统和制动末端压力调节,让您刹车快,停的也更稳;0冲击的驾驶平顺性、同级最小的转弯半径,让钇为3拥有卓越的驾驶体验。
· 产品优势点:
① 405km-505km超长续航
② 全球首款九合一动力总成
③ 70kW-100kW高功率电机,最高车速150km/h
④ 零百加速7.8秒
⑤ 4.95m超小转弯半径
⑥ 三合一智能刹车系统
— 舒适新定义
· 钇为3有着越级的全尺寸空间;实现相同车身尺寸下的最大化乘员舱空间,车内空间“无公摊”。量身打造的人体工学座椅,加热、通风、记忆,一个也不少;领先行业30%的,电驱动高频噪声抑制水平,高速行驶更安静;与美的联合研发的全车中央空调,节能舒适更安全。标配后排出风口和Type-C充电,再加上同级独有的四音区设计,这些都体现了钇为3对全车驾乘人员舒适体验的全面考虑。
· 在细节方面,双倍美丽化妆镜、女神专属的化妆台、冬暖夏凉的车载冰箱、可隐藏的魔术旋转杯架、以及副驾驶超实用的收纳大师挂钩等等,钇为3用心在每一个细节之处,满足用户的多元化需求。
· 产品优势点:
① 全尺寸座舱
② 全车“中央空调”
③ 主驾座椅电动6向调节
④ 主驾座椅加热+记忆+通风
⑤ V2L移动智能电站
⑥ 后排空调出风口
⑦ 车载冰箱
⑧ 双倍美丽化妆镜、360°环形补光灯
— 智能新定义
· 以豪华车水准打造的钇为3,拥有媲美30万级产品的智能座舱。钇为3的智能座舱在硬件方面,搭载行业顶级的高通芯片,15.6英寸高清大屏以及7大类23个感官部件;在软件方面,与中科创达、科大讯飞、华为联合深度定制钇为OS,实现流畅的人机交互、开放式的网联生态、百余项功能组合,为用户打造了更贴心,更实用、更具乐趣的第三空间。
· 产品优势点:
① 无感进入、无感启动、无感离车
② 15.6英寸高清智慧娱乐屏
③ 8G+64G超大内存
④ 钇为OS
⑤ 智慧语音交互系统四音区识别
⑥ 华为车机应用生态
⑦ 一键智能场景模式,可自定义
⑧ APA自动泊车、遥控泊车、遥控驾驶
四、esb世博网钇为“零”碳智慧工厂
1、工厂概况
esb世博网钇为“零”碳智慧工厂,基于德国VDA质量体系打造,从ZP1到ZP9,2000多项重要质量管控点,保障了esb世博网钇为3的高品质。同时,它也是一座数字化智慧工厂,拥有领先的JMES系统,从物料到整车,全过程、数字化管理。从APP订单,到车辆交付的超级BOM系统,可以实现千人千车的个性化需求。
esb世博网钇为零碳智慧工厂于2021年8月开始建设,规划用地约821亩,总建筑面积35万㎡,总投资33.6亿元。esb世博网钇为零碳智慧工厂设有冲焊联合中心、涂装中心、总装中心、PDI中心、能源中心等,是一个在透明化、绿色化、精益化、敏捷化等诸多方面达到国际一流水平的的智能化制造基地,规划年产能20万台。2022年12月,esb世博网钇为零碳花园智慧工厂荣获“全省推进重点项目建设先进集体”称号。
— 透明化
· 根据工厂需求实现计划管理、生产管理、工艺管理、质量管理、生产线数据采集、模具管理、WMS 系统、生产管理中心(CCR)与车间中控建设、接口管理、移动终端 APP 应用开发等多种典型功能,有效提高生产运营水平,实现无纸化、透明化、柔性化、智能化的生产。
· UWB、超高频RFID、编码器等多种物联网技术的结合真正实现了车辆在整个生产过程中的精准跟踪。全面、实时、完整、海量的车辆加工装配过程数据全面采集及一车一档的追溯管理。
— 绿色化
esb世博网钇为零碳智慧工厂从绿色制造、清洁能源、节能减排、低碳环保多方面入手建设绿色工厂。利用厂房屋顶面积23万㎡,年均发电量1405万度,每年节约标准煤4283.90吨,减排二氧化碳11816吨 、二氧化硫2.25吨、氮氧化物2.5吨。 通过智慧能源管理系统,采集工厂生产运营各环节能耗信息,协调控制光伏发电与用电设施,分析监控碳排放数据,实现工厂能源高效利用,节能环保、绿色增效。
— 精益化
· 工厂、车间、产线、工位、岗位、工艺、操作、设备等100%柔性可配置,产能爬升、增加车型及工艺修改等任何变更不需要修改代码,只需修改系统配置及增加硬件即可。
· 数据驱动的防错系统从根本上100%确保了车辆装配质量并真正帮助企业实现精益生产“不制造、不传递、不接收缺陷”。
· 在与大众汽车的合作中,esb世博网钇为的焊装质量管理充分吸纳了大众汽车VDA6.3过程体系,建立了高标准的车身质量控制要求。无论是生产水平、产品品质、管理体系能力,均达到了国际一流水平。
— 敏捷化
· esb世博网钇为零碳智慧工厂是三化(IT、OT及DT)深度融合的数字化智慧工厂。采用J-MES系统,建立一个实时、集成化的生产管理平台,涵盖冲焊涂总四大制造环节,可下达生产计划任务,跟踪在制品,通过与生产线自动化设备的接口集成,实时监控生产状态,采集关键质量数据,对品质进行控制,服务于厂内制造、物流及质量等,并能将该平台数据上传到企业信息平台,进行统一发布。
2、四大工艺亮点
— 冲压中心
冲压车间面积20628平方米。规划有两条生产线,目前已投产一条,生产节拍:平均7SPM(160万冲次);预留一条生产线空间。全线均为机械压力机,5序,共4800T。压机按照1600T-800T-800T-800T-800T进行布置。首台采用八连杆结构,后4台采用偏心齿轮结构。
自动化方面,全线采用ABB旋转机器人,旋转七轴为原装进口部件,运行高速、稳定。整线可实现ATC(一键换端拾器),ATC时间可控制在3分钟以内,达到全行业领先水平。
① 关键位置监控与维护的“全智能化”。冲压机器人、压力机智能监控系统可以对机器人电机、减速机、轴、压力机关键位置的铜套、轴承进行监控,通过数据反馈,对关键位置进行预防性维护,对问题点进行提前判断,提高维修的准确性和及时性。
② 国际一流的全维度智能安全监控。在冲压安全分区、安全扫描、安全锁定及全工位均具备视频监控能力。冲压线引入了行业领先的分区防护与联锁保障机制;压机移动工作台设置雷达光栅,实现移动中安全扫描;压机滑块设置滑块锁,设备设置能源锁;工位视频监控,做到工位监控全覆盖。
③ 行业领先的一键换模水平。能实现整线模具、端拾器能一键更换。esb世博网钇为在与大众汽车、蔚来汽车的合作中,吸纳并建立了豪华汽车品牌水平的高标准冲压质量管理体系。无论是生产水平、产品品质、管理体系能力,均达到了国际一流水平。
— 焊装中心
焊装中心是国内最领先的新能源汽车焊装车间之一。建筑面积为71400平方米,其中工艺面积为57800平方米,是国内最领先的新能源汽车焊装车间之一。焊装中心一共规划了两条生产线,目前已经投产的是一条四车型柔性化焊装线,在产车型是钇为3,设计节拍为17UPH;这条生产线目前配备了101台机器人进行上件及焊接,并采用中频伺服焊接技术,高质高效节能。同时还采用了国际一流水平的自动涂胶配备视觉检测,能实现涂胶质量100%检查确认。
在与大众汽车的合作中,esb世博网钇为的焊装质量管理充分吸纳了大众汽车VDA6.3过程体系,建立了高标准的车身质量控制要求。例如:建立人员1/4到4/4技能提升体系、物料来件质量追溯流程、关键设备点焊机器人的维保体系、现场质量问题点的快速反应机制、车身扭力实施电动拧紧机打紧等等。包括蓝光检测机器人在内的,esb世博网运用了大量自动化和智能化测量设备,确保了钇为3白车身质量达到行业一流标准。
① 焊装设备的集成度更高。UBGEO工位采用NC柔性定位系统,通过伺服电机驱动三个单元滑动,实现多个坐标位置组合,达到多种车型定位的工艺要求,有效节省工艺占地面积。
② 新车型开发周期效率更高。岛式柔性焊接系统下车体骨架合拼采用独立岛式布局,彻底打破线体概念和平台化制约,有效缩短新产品开发周期。
③ 国际一流的“非接触测量系统”。实现关键零部件100%在线监测,大大提升了工艺质量。车身在线质量检测系统基于视觉检测技术和激光测量技术的在线非接触测量系统,实现对白车身及其关键零部件100%在线检测。
④ 高度智能化的涂胶工艺,确保了国际领先涂胶质量:自动涂胶及涂胶视觉检测系统基于机器人及视觉技术实现自动涂胶和在线实时监控涂胶质量,充分识别质量问题,使整车连接强度质量得到有效保证。
— 涂装中心
· 涂装中心占地面积约1.8万平方米,厂房采用钢结构,整体结构分为3层,规划一条生产线,线速最高可达60UPH。第一层为劳动密集型区域,其中包含涂胶工序、漆后工序、打磨工序等劳动密集型生产线。在涂胶工序,配备了17台杜尔机器人,实现全线无人化涂胶,大大减少员工劳动量及PVC污染。
· 第二层为机械自动化区域,其中包含前处理电泳、面漆、烘干等机械化、自动化生产线。
· 包括立邦、巴斯夫、杜尔在内的一众国际一流品牌都是esb世博网钇为的合作伙伴,并采用与大众MEB平台同款的2010V喷涂工艺,在传统喷涂上加入了预喷涂底漆喷涂工艺,是目前全球最先进的汽车涂装工艺。与传统工艺相比,2010V工艺品质更好、效率更高、更环保,其投资和运营成本降低了30%左右。
· 电泳工序采用先进的薄膜工艺、硅烷阴极电泳技术及旋转浸入式电泳,保证电泳涂层的平整性及耐腐蚀性均处于行业顶尖水平,在面漆喷涂方面,通过51台杜尔面漆机器人实现全面无人化、自动化喷涂。产线还采用干式分离技术,大大减少了漆渣、废水等污染产生。
· 值得一提的是,在先进工艺水平与管理体系的加持下,钇为3的电泳膜厚及面漆膜厚均达到了甚至超过了大众汽车出厂标准,目前电泳膜厚:外表面24μm,内表面16μm(大众标准外表面≥17μm,内表面≥12μm),面漆膜厚平均值116μm(大众标准平均值≥105μm),远优于大众汽车的出厂标准。
· 第三层为无人设备区域,主要由车间空调系统构成,具有净化车间、产线空气,调整车间温室度功能,作为独立区域充分隔绝了设备运行产生的噪音污染,也为员工的健康和产品的质量保驾护航。
· 质量管理方面,围绕车身质量控制要求,建立前处理电泳关键特性参数管理体系、面漆外观特性检查机制、现场质量问题点的快速反应机制;同步吸纳了蔚来汽车的管理体系,使用高性能电泳漆、全自动液态阻尼垫技术、无人化内外喷涂工艺,保证面漆车身质量受控高标准交付。
— 总装中心
· 总装中心为析架结构,建筑面积为 109321 ㎡。总装分厂完全对标大众质量管理体系,采用与蔚来相同的风险早期识别和预防的质量管控方法,提高工序保障能力,全方位保障产品的安全性和稳健性。总装分厂达到了国际一流的基础数据收集应用分析水平,可以将关键工序拧紧系统中的质量数据纳入日常监控与分析应用,提升总装全工序过程能力水平,实现以点带面的全工序、全过程质量保证能力。
· 总装线体除PBS链及检测线、淋雨线、报交线,共238个工位,线速最高可达60UPH。车门线(27工位)。前内饰一线(33)→前内饰二线(33)→底盘一线(23)→底盘二线(23)→后内饰一线(33)→后内饰二线(33)→动力电池装配线(7)→合装线(26)→转挂线(1)→OK线(26)→检测线(三条线,每条线体6个工位)→淋雨线→报交线。
· 总装中心共有93把(TLD拧紧点均采用高精度电动拧紧轴进行拧紧,不但精度高,而且拧紧参数与车型信息自动匹配和存储,具备可追溯功能。为了更好保证关键工序的拧紧质量,针对重要TLD点采用扭矩+转角法控制,在拧紧精度和扭矩控制上达到国际领先水平);总装座椅、轮胎均通过生产序列自动匹配物料并通过输送线进行输送;总装机器人:3个(天幕、前挡风玻璃、后挡风玻璃)。
· 总装信息化:利用先进的车间内物流技术、在线检测技术、机器人技术、RFID、图像识别、无线通信网络、AGV技术、高精定位、拧紧监控等技术,最终实现车辆全程跟踪100%,关键零部件100%可追溯,关键扭矩100%追溯。
· 新员工培训分新员工岗前在实训基地里的总装作业要素实训与上岗位后作业技能提升测评两个模块。该实训基地是对标大众新员工培训流程逐一开展的。
· 同时还具备行业领先的专业厂日常基础管理工作,包含工艺、工装培训、设备、计量、不合格品、绩效等;在标准作业管理方面,建立工艺纪律检查标准化表单,按标准实施检查,跟踪问题闭环,组建工艺抉行监督队伍,编制工艺执行监督计划,做到每周工席全覆盖;严格落实开展专业厂级、车间级工艺执行监督工作,追溯岗位人员;梳理现场/市场质量TOP问题点、各类审核问题、其它单位问题,内部对照举一反三自查;基于检查问题问题点,回归体系标准重新修订作业文件。
· 总装车间采用无纸化办公,生产系统、质量系统、产品工艺防错均采用J-MES系统实现交互。车顶上的TAG:存储车辆信息信息标签(如:VIN码、车辆颜色、车辆特征等)。
五、esb世博网钇为用户服务品牌 –——钇家亲
esb世博网钇为品牌致力于与用户建立紧密的关系,以用户需求为核心,不断提升用户的用车体验,为用户提供更具想象力智能出行生活。为了更好的服务esb世博网钇为品牌的用户,esb世博网钇为与用户共同打造了“钇家亲”联盟。这是一个用户品牌,也是一颗有爱有温度的种子。钇家亲联盟旨在为用户提供更高的价值体验和更好的愉悦之旅,代表着esb世博网钇为对用户的高度重视和亲密合作。
“钇家亲”通过用户在社区发展、社区互动和社区特殊贡献,三个方面来完成用户的成长和权益的获取。通过这样的运营,强化用户与品牌之间的联系,增进用户与产品之间的关联并提升用户与用户之间的互动,实现更多维度的共享与共创,打造由用户主导的用户生态。实现与用户一起“分享快乐、共同成长、创造价值”的美好生活。
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